市長候選人宣布承諾投資12億加元，設立世嘉堡交通網絡，連接Victoria Park與Rouge之間的道路
市長候選人Josh Matlow宣布，作為市長，他將推動一個全面的交通網絡，幫助世嘉堡居民獲得他們應該得到的更快、更可靠的出行方式。Matlow將會承諾推出投資12億加元的世嘉堡出行計劃(Scarborough Moves)，建設包括公共交通線路，自行車線路，以及步行道路在內的設施，縮短通勤時間，提高生活質量，
「時常遭遇交通堵塞的世嘉堡通勤的人們知道，空洞的政治承諾並不會讓他們的出行變得更加便利，」 Matlow提到：「我們的世嘉堡出行計劃將會提供一個全面的公共交通、步行、以及自行車道路網絡，緩解我們道路上的交通堵塞，給予居民安全、可靠、以及健康的與社區連接的方式。」
每一天，有35,000人依賴TTC三號線出行。但這一條老舊的線路將會在今年秋天關閉。居民將會需要等待七年，才能夠再次承諾升級後的三站地鐵線路。
世嘉堡出行網絡將會為在歷史上沒有獲得公平資源的群體提供世界級的公共交通服務，幫助居民更容易獲得他們所需要的設施和服務，包括娛樂、醫療、健康食品、學校、與社區項目。
Matlow的全面世嘉堡計劃包括對世嘉堡居民的八項承諾，包括投資於：
連接交通線路
- 創建一個新的Eglinginton East LRT線路，從Kennedy Station到Malvern Town Centre之間設立23個站點，連接多倫多大學世嘉堡校區。
- 創建一個新的Sheppard East LRT，從McCowan地鐵站到Neilson Road設立9個站點，連接新的Eglinton East LRT與省屬地鐵延展部分。
- 創建一個新的世嘉堡快速巴士線路（Scarborough Rapid Busway），通過快速、高效的巴士與巴士專屬線路連接從Kennedy Station至Ellesmere Road，並通過Scarborough Town Centre的路段。
- 恢復TTC在世嘉堡地區的服務頻次和可靠度，取消近期針對世嘉堡地區公交系統的削減。在13個受到削減計劃影響最大的線路當中，10條線路位於世嘉堡地區。
連接軌道交通
- 將Ellesmere Road北部的高架線路部分改造成為Scarborough High Line，這一設計將參照紐約市High Line，設立人行道與自行車道。
- 將新的快速巴士道路（Rapid Busway）的南北部分改造成多功能巴士路線，這一路線將會設立行人道與自行車道。
- 在臨近Victoria Park與Kennedy地鐵站的地段設立一個新的West Scarborough Rail Path。這一線路將仿照West Toronto Rail Path的設計概念，成為連接世嘉堡西部的複合式路線。
- 建設16公里長的Meadoway線路，連通已有的人行道與自行車道。這一規劃將建成加拿大全國範圍內最大的直線城市公園之一，連通世嘉堡地區的交通。
Matlow表示：「為了讓社區更加繁榮，我們需要工作與機會，同樣需要綠地和自然景觀。這一由市政完全資助的路線系統將會幫助人們通勤，並且通過包括Scarborough High Line，West Scarborough Rail Path, the Guideway以及the Meadoway在內的新開設的線路，讓我們的城市擁有更多的娛樂設施。」
